¿Cuál es el modo más económico para transportar o enviar palets?

Los envíos de mercancías tienen en el precio solo una variante más para medir la calidad de un envío.

Las empresas no solo valoran el aspecto presupuestario, sino que ponen también el foco en la calidad y la seguridad en las entregas.

En cualquier caso, cuando se trata del escenario logístico, el apartado económico sí es muy importante.

Hoy en día, la mayoría de mercancías, al menos las sólidas, se envían a través de palets, pues es el sistema que más garantía y tranquilidad ofrece tanto a compradores como a vendedores.

La  pregunta que nos hacemos es, ¿cómo enviar palets de la forma más económica posible?

Conoce tu tarifa

Cuando toca negociar con empresas que se dedican a esta actividad, la de proporcionar palets y hasta ofrecer el transporte de los mismos, hay muchos clientes que no conocen con certeza cuál es su tarifa.

Esto da lugar a situaciones mejorables.

Si la empresa requiere pocos envíos, quizás no preste demasiada atención a la tarifa.

El hecho de trabajar desde hace años con el mismo proveedor y tener una tarifa relativamente estable, también despreocupa a los clientes.

No obstante, no hay suficientes razones de peso para explicar el desconocimiento delo que factura el operador logístico.

Solicitar una tarifa más sencilla y renegociar los términos del contrato es una solución que nunca hay que descartar.

En este sentido, una alternativa a las fórmulas tradicionales es la que propone Macingo.

Si quieres enviar un palé,  puedes optar por un operador logístico tradicional, o bien acudir a esta  web, que actúa como intermediario entre clientes que necesitan servicios de transporte y empresas que ofrecen estos desplazamientos.

El aspecto positivo de esta vía es que en la plataforma solo aparecen empresas o transportistas de reconocido prestigio, y que es el propio cliente el que puede decidir con qué servicio quedarse.

enviar palets

Para ello, la dinámica es sencilla, informa sobre sus necesidades y las empresas interesadas lanzan su presupuesto.

Tras esto, el cliente es el que elige finalmente el servicio deseado, enviando y recibiendo los productos hasta el punto que desee.

Planificar con tiempo los servicios de transporte

Otra ayuda para conseguir un ahorro en el transporte de palets es llevar una buena planificación de todos los envíos con los que se ha comprometido la empresa.

Muchas compañías  y operadores de logístico recurren con asiduidad a envíos en plazos de 48 horas.

Estos servicios no corren prisa y son más económicos.

Pero por otro lado están los desplazamientos que sí son sensibles en cuanto al plazo de entrega.

Aquí hay que organizar bien la salida del envío para que llegue a tiempo.

Es importante, por tanto, conocer cuál es la urgencia de cada envío.

A partir de ahí se le dará más preferencia a un servicio que a otro.

Esta información no la conoce el cliente final de manera completa, pero sí se puede hacer una idea comprobando el nivel de fiabilidad de la empresa, si existe alguna queja por un servicio no completado o comprobando cuáles son las políticas de envío del operador logístico.

Dominar conceptos logísticos: el cubicaje

La clásica cuestión de qué es más pesado, un kilo de hierro o un kilo de paja tiene una respuesta clara, ambas lo mismo.

Sin embargo, no es lo mismo cargar con ambas mercancías, porque una es más densa que otra.

En logística sucede algo similar.

Un palet con un peso y tamaño determinado resultará más económico de enviar que el mismo palet con un peso idéntico pero con dimensiones mayores.

Esto lleva a utilizar más el concepto de cubicaje que el de peso.

Este término hace referencia a la cantidad de metros cúbicos que ocupa un envío, a lo que se aplica un factor de conversión en kilos por volumen.

La unidad de cubicaje más popular es la de kilos volumétricos.

En paquetería, tanto en tránsitos marítimos como aéreos, y en menor frecuencia en los envíos terrestres, el cubicaje es un concepto esencial.

Como ves, en el envío de palets hay que tener en cuenta muchos otros aspectos que simplemente el presupuestario.

No cabe duda de que buscar los servicios más económicos puede ayudar a ahorrar en los trabajos logísticos, pero es un error acudir únicamente a este condicionante.

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